Коли вперше дізналася, що в Дубно (а також у кількох інших містах) є Луцька брама, це здалося трохи дивним - адже де Луцьк, а де Дубно (відстань між ними близько 60 км). Та подорожі — це не лише розваги, а й можливість пізнати історію наших земель. Свою назву брама отримала тому, що входила до складу міських укріплень і була головним в’їздом до міста з боку дороги, яка вела на Луцьк. Була митними та тронспортно-регулюючим пунктом того часу.
За своїм типом вона є барбаканом — оборонною спорудою з надбрамною вежею та овальним виступом перед міськими воротами, призначеним для флангового обстрілу ворога. Подібні споруди в Україні збереглися лише на Волині, так звані волинські барбакани.
- У 1623 році князь Олександр Заславський уклав договір з архітектором Якубом Мадлайном на будівництво Луцької брами в Дубно. За проектами цього архітектора також були зведені Луцька і Татарська брами в Острозі. Згідно з умовами договору, князь зобов'язувався забезпечити будівництво цеглою, каменем і вапном. Споруду зведено порівняно швидко — приблизно за півроку. Луцька брама у Дубно розташовувалася в західній частині міста і контролювала дорогу з Дубна до Луцька.
- У 1785 році браму суттєво перебудували: верхній декоративний ярус розібрали й замість нього надбудували третій поверх, бійниці замінили звичайними вікнами, а внутрішні приміщення перепланували.
- Під час Другої світової війни Луцька брама використовувалася як в'язниця, де утримували й катували місцевих жителів та осіб, підозрюваних у зв'язках з УПА. У 1942–1944 роках тут було розстріляно й закатовано понад 650 в'язнів.
- За радянських часів у будівлі розміщувалися адміністративні установи й офіси. Сьогодні споруда перебуває в занедбаному стані, однак роботи з її відновлення поступово тривають.
